济南石诚金客车、济南到恩施的大巴

不少外出的人因为做火车、飞机做习惯了，初次做客车的时候可能有些不适应，今天石诚金客车专线的小编就和大家一起来了解一下坐客车都需要注意些什么吧：

（1）乘车不宜空腹：上车前必须要吃东西，但也不能吃得太饱，途中不宜多吃油腻食物，可多吃点咸菜和水果；较l好不要在车上吃东西，因车内空间狭小，和患病的旅客挤在一起，空气较为浑浊，食物容易污染，导致“病从口入”。 　

（2）心情不要过度紧张，应轻松愉快；不要较长时间地看车窗外近处移动的景物，否则易晕车，可以远望，也可以闭目养神，还可以听收音机，但不要在车上看书，一则注意力难以集中，二则损害视力，较易造成近视和神经l衰弱。 　

（3）乘车**天晚上，不要过度兴奋，因为过于兴奋容易失l眠；乘车前，必须要有充足的睡眠；不要在车上睡觉，否则在动荡环境中，大脑不可能得到很好的休息和调节，容易造成功能损伤，甚至有时遇到险情，司机急刹车时，猛被惊醒，**l神经受到刺激，更对心神不利。 　

客车在我们的生活中是非常常见的，我们在去远门的时候，有时也会做长途汽车去，今天石诚金的小编就和大家一起来了解一下我们常坐的客车都是什么结构的吧：

客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家**发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界**。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。中国客车企业引进的国外客车技术，主要集中在欧日两大系列。典型品牌如郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申沃、丹东黄海等，中国客车产量已居世界*1，个别厂家年产量已**过万台。

卧铺客车是专门设计和制造供全体乘客卧睡的长途客车，济南到恩施的大巴，不少的朋友处远门的时候就会选择卧铺客车，今石诚金客车专线的小编就和大家一起来了解一下卧铺客车：

主要构造

卧铺客车的卧铺应纵向布置（与机动车前进方向相同），卧铺宽度不应小于450mm，卧铺纵向间距不应小于1400mm，相邻卧铺的横向间距不应小于350mm，卧铺双层布置时上铺高不应小于780mm、铺间高不应小于750mm。

汽车安全带　

1.乘用车的所有座椅（*三排及*三排以后的可折叠座椅除外）均应装置汽车安全带，座位数不大于20（含驾驶员座位，下同）或者车长不大于6m的客车及较l高设计车速不小于100km/h的货车和半挂牵引车的前排座椅应装置汽车安全带。长途客车和旅游客车的驾驶员座椅、前面没有座椅的座椅及前面护栏不能起到必要防护作用的座椅应装置汽车安全带；当（同向）座椅的座间距大于1000mm且座垫前面沿座椅纵向不大于600mm的范围内没有能起到防护作用的护栏或其它物体时，也应装置汽车安全带。

2.卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。