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方向盘在驾驶汽车中起着重要的作用，它不仅仅只是用来控制方向的，方向盘还可以用来识别故障，今天石诚金的小编就和到大家一起来了解一下方向盘可以识别怎样的故障：

一、车辆行驶中方向盘振动强烈

当车辆在中速及以上速度行驶时，汽车底盘有周期性响声，驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，这个时候就要考虑方向传动装置动平衡是否被破坏，传动轴及其花键轴和花键套是否磨损过度。

二、转向时沉重费力

产生这种问题的原因有很多：

1.转向系各部位的滚动轴承和滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良；

2.转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油；

3.转向轴及套管弯曲，造成卡滞；

4.前轮前束调整不当;

5.前轿或车架弯曲，济南到绵阳的客车，变形;

6.轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎

卧铺客车在设计的时候也会把安全措施设置上，关于卧铺客车的安全设置有哪些呢？今天石诚金客车专线的小编就和大家一起来了解一下吧：

安全门

（1）安全门的净高不应小于1250mm，济南到南宁的客车，净宽不应小于550mm。

（2）门铰链应在门前端，向外开启角度不应小于100°，并能在此角度下保持开启，同时还应设有开启报警装置。若在安全门打开时能提供不小于550mm的自由通道，则开度不小于100°的要求可不满足。

（3）通向安全门的通道宽度不应小于300mm，不足300mm时，允许采用迅速翻转座椅等方法加宽通道。

（4）安全门应有锁止机构且锁止可靠。安全门关闭时应能锁止，且在车辆正常行驶情况下不会因车辆振动、颠簸、冲撞而自行开启。

（5）安全门不用工具应能从车内外很方便地打开车门，客车，门外手柄应设保护套，且离地面高度（空载时）不应大于1800mm。

安全窗　

（1）安全窗和安全**窗的面积不应小于（3×105）mm2，且能内接一个400mm×600mm（对车长不大于7m的客车为330mm×500mm）的椭圆；若安全窗位于客车后端面，则其面积不应小于（4×105）mm2，且应能内接一个500mm×700mm的矩形。

（2）安全窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置；或采用安全玻璃，并在车内明显部位装备击碎玻璃的手锤。

（3）安全**窗应易于从车内、外开启或移开。安全**窗开启后，应保证从车内外进出的畅通。弹射式安全**窗应能防止误操作。

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客车在我们的生活中是非常常见的，我们在去远门的时候，有时也会做长途汽车去，今天石诚金的小编就和大家一起来了解一下我们常坐的客车都是什么结构的吧：

客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，济南到宜宾的客车，这是许多国家**发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界**。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。中国客车企业引进的国外客车技术，主要集中在欧日两大系列。典型品牌如郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申沃、丹东黄海等，中国客车产量已居世界*1，个别厂家年产量已**过万台。